为了确保良好的现场技术支持和对市场做出最快反应，博世汽车柴油系统股份有限公司投入巨额资金设立拥有先进技术的柴油技术中心。此举有助于推进Bosch柴油产品本土化生产该技术中心拥有发动机与底盘动态测量系统、排放测量、尖端产品开发试验台和试车跑道。

为了加强博世在中国的研发能力并满足中国客户对排放、燃油消耗、驾驶安全和舒适性的需求，具有不同职能部门的博世技术中心应运而生。

产品开发部负责根据中国客户的需求实现在德国开发的共轨系统元件的应用。

系统开发部主要集中研究共轨系统元件的系统开发。

汽车与发动机实验部负责排放和性能标定。

为了实现最佳的实验室使用效率，应用了快速切换的活动实验台架。

电控柴油系统匹配部与销售部门共同负责乘用车和商用车的标定和项目协调。

工程测试部负责产品的可靠性和耐久性的检验和认证,特别是在中国环境条件下（如：燃油、灰尘、温度和湿度）方面。

喷嘴与喷油器开发部开发机械和共轨系统的油嘴和喷油器。

机械柴油喷射系统开发部负责对现有市场上存在的博世和威孚产品支持。

为了协同完成任务以及在与客户和其他全球柴油系统部门的项目管理中更加高效，这些部门一起协调工作。

为了更好的获益和适应中国发动机和汽车发展需求，我们通过与德国母公司的密切合作建立了全球网络生产线的观念。

筹建技术中心伊始，我们已经树立起培训我们的工程师和协助我们客户的决心。这些工作职责的培训针对不同工程业务、质量控制和产品领域的需求提供了相应的 知识和技能。在我们专家的不懈努力下，我们已经根据中国的项目需求培养了大量的标定、系统和开发工程师。客户也会随项目的进展接受到同步的培训。提供此类培训的最终目标就是帮助中国客户完成项目任务。我们顶尖的柴油电喷技术正是为了满足这些要求。

随着我们先进柴油电喷技术的引进，例如“共轨系统”进入中国市场，我们通过减少排放和噪声从而实现节油和环保。