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新闻与活动
2006北京国际车展:博世凭借创新技术推动在华发展
  • 博世凭借先进而可行的技术帮助本土汽车行业面对环保、节能及高速增长所带来的挑战
  • 中国汽车工业协会(CAAM)和德国汽车行业协会(VDA)联合举办的柴油车日和ESP®试驾活动充分展现博世柴油系统和ESP®的优势
  • 博世启用专业车辆制动系统试验路,成为国内汽车零部件行业唯一自行拥有此类设施的公司

北京,2006年11月20日——在2006北京国际车展上,世界领先的汽车零部件供应商博世集团,强调了其对于中国市场以及支持中国汽车工业提升全球竞争力的承诺。凭借以创新为导向的发展战略、日趋完善的研发设施及在2006至2008年间总额为6.2亿欧元的投资计划,博世为中国汽车行业带来了多项创新技术。

据有关专家预测,到今年年底中国将超过德国成为世界第三大汽车生产国。博世集团董事、亚太区业务负责人孔陆德说:“随着中国汽车行业不断发展,中国的汽车制造商需要可行的解决方案,以满足严格的国际标准。博世公司领先的汽车技术是许多世界知名汽车品牌的重要组成部分。我们将全力支持中国的汽车制造商推出面向未来的必要技术——代表着高品质、可靠性以及良好社会效益的技术。

现代柴油技术为中国环境保护作贡献

面对中国汽车数量的不断增长,以及环保和节能需求的日渐突出,配备了博世高压柴油喷射系统的现代柴油发动机为中国汽车行业提供了一个可行的解决方案。

11月20日,博世中国新闻发布会当天,博世参加了由中国汽车工业协会和德国汽车行业协会在北京金港国际赛车场联合举办的试驾活动。此次活动有力展示了国内外汽车厂商所使用的现代柴油发动机的突出优点,如良好的燃油经济性、尾气排放量的大幅降低和高扭矩等。

博世已于今年早些时候开始在华生产先进的共轨系统,并帮助国内整车厂商推出了首个在中国本土化生产的,装配有先进电控燃油喷射系统的现代柴油发动机。该发动机适用于SUV和商用车。

新技术增进道路安全和驾驶的舒适性

除共轨柴油喷射系统等现代驾驶概念外,博世还成功开发出增进驾乘者安全和舒适性的最新技术。

ESP®(电子稳定程序)系统集成了两项技术:ABS(防抱死制动系统)以及TCS(牵引控制系统),能够防止车辆发生侧滑,而侧滑正是引发恶性或致命交通事故的主要原因。ESP® premium则是更高端的ESP®系统,它与前代相比更为先进,进一步缩短了刹车制动距离且改善舒适度,同时还提升了安全性。

博世还为欧洲最新的高端车型研发了夜视系统,从而可以使驾驶者清晰地看到前方更远处的道路、障碍物以及交通情况。红外车灯的照明范围达到150米,是传统近光车灯的四倍,使黑暗环境中的驾驶更加安全、轻松。

自适应巡航控制(ACC)系统可以自动控制与前车之间的车距,使交通拥挤时的驾驶更加简便。这一智能速度控制器,能够探查交通状况并调整车辆速度以适应车流速度。半自动驻车辅助系统将于2008年进入市场。该系统与后续电动助力转向系统的结合将使得停车更轻松。

未来的智能功能将以主、被动安全系统与预测型辅助驾驶系统的紧密联系为基础。博世为所有这些功能打造了共同的名称“主被动安全整合”(CAPS)。博世集团的汽车技术业务部门每年将近9%的销售收入用于研发——远高于行业平均水平。公司在全世界汽车技术专利领域居于领先地位。

“借助位于上海、苏州和无锡的三个汽车技术中心,我们将继续推动汽车技术的发展,以促进道路安全、环境保护、节能以及驾驶的舒适性。我们也将不断利用各种机会展示这些系统的优点和杰出性能。”孔陆德说道。

本月18日以及今天早些时候,博世在北京举办了ABS和ESP®试驾活动,带来了博世主动安全系统的真实体验,推广了道路安全意识,也展现了ESP®系统的具体优点。

不久前,位于博世苏州技术中心的车辆试验路正式启用,该设施旨在测试汽车制动系统ABS和ESP®,总占地面积3万7千平方米,投资额达180万欧元。孔陆德表示:“这是我们在中国加强技术应用和生产能力的又一个重要里程碑,确保博世能够在最短的时间内满足客户的需求。”

着力培养本土人才

博世在中国推动技术进步的承诺,同样反映在对中国学生和专业人才的培养战略中。博世与中国的数个顶尖学术机构建立了合作关系。博世还通过多项国内外培训计划,积极培养本土管理人才和技术团队。

“长期以来博世通过推出最新技术,履行企业在环境保护、安全以及教育交流方面的社会责任,显示了我们对于中国的不变承诺,”博世(中国)投资有限公司总裁彭德园先生表示,“这也就是我们的口号——‘科技成就生活之美’的含义,它不仅代表技术进步,更意味着提升公众的生活质量。”

关于博世集团

博世集团是世界领先的技术及服务供应商。在汽车技术、工业技术、消费品和建筑智能化技术领域,博世集团约 280,000 多名员工在 2008 财政年度创造了约451亿欧元的销售业绩。集团包括罗伯特-博世公司(Robert Bosch GmbH)及其遍布 60 多个国家的 300 多家分公司和区域性公司。如果将其销售和服务伙伴计算在内,博世的业务遍及约150个国家。这一全球性的制造、销售和售后服务网络为其进一步发展奠定了基础。博世每年在研发方面的投入超过 35亿欧元,占集团销售额的8%,每年在世界范围内申请超过 3,000 项专利。通过其产品和服务,博世为人们提供创新有益的解决方案,从而提高他们的生活质量。

公司是由罗伯特 · 博世(1861-1942)于 1886 年在斯图加特创立,当时名为“精密机械和电气工程车间”。博世集团独特的所有权形式保证了其财政独立和企业发展的自主性。集团不仅能够进行大规模的前期投资以确保其长期发展。慈善性质的罗伯特?博世基金会拥有罗伯特博世集团92%的股权,集团的多数投票权由罗伯特博世工业信托公司负责。该信托公司也行使企业所有权职能。其余股份则分属博世家族和罗伯特-博世有限公司。

关于博世中国

博世集团于1909年在中国开设了第一家贸易办事处,1926年在上海创建首家汽车售后服务车间。时至今日,集团的所有业务部门均已落户中国:汽车技术、工业技术、消费品和建筑智能化技术。博世在中国目前经营着44家公司,并在上海设有博世(中国)投资有限公司。2008年博世在华合并销售额达22亿欧元。约20,200多名中国员工全心全意为中国的顾客提供最先进的技术以及最可靠的服务,以改善人们的生活质量。

有关博世集团的更多信息,请访问 www.bosch.com.cn



新闻来源:博世中国
发布日期:2006年11月
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