关于 FIA

国际汽车联合会，即 FIA ，成立于 1904 年，目标为代表全球各种机动车组织和所有机动车辆使用者的利益，同时也是全球机动车运动的管理机构。

FIA 是一个由来自五大洲 125 国的 213 个国家机动车组织所组成的非盈利机构。它代表着联合国，欧盟以及其他一些国际组织的 1 亿名机动车驾驶者的利益。

国际汽车联合会总裁介绍

Max Mosley 先生自 1993 年担任 FIA 的总裁。作为一位很有领导才能的人，他强力支持安全及其技术，特别是 ESP ® 。从 1996 年到 2004 年他曾担任欧洲 NCAP 的总裁。在 NCAP2005 年的成立十周年大会演讲中，他强烈建议 NCAP 将主动安全系统，特别是 ESP ® 纳入其评分体系中。自从美国国家道路交通安全局在 2006 年建议将 ESP ® 纳入立法范围，他就全力说服欧洲委员会也采取同样的举措：（下面的话引用自 Max Mosley 先生）

“ 我十分吃惊，在利用欧洲的安全科技方面，美国居然比我们做得好。我们应该好好反思一下：为什么欧洲居然会落后？ 为什么对该项科技的应用步伐变得缓慢了？我们应该采取什么措施来促进 ESC 的应用？就此我们现在就应该制定出相应的决策，来减少可避免的人员伤亡。 ”

“ 影响 ESC 应用范围的因素：高价位，认识度缺乏，货源不足以及很低的安全标准，都影响了该项科技的应用。这些可以克服的因素也阻碍了我们努力让道路变得更安全的步伐。 ”

在这样的背景下，最近博世底盘控制系统和 Mosley 先生合作，共同推出欧洲 ” e Safety Aware” 和 “Choose ESC!(= ESP ® )” 两大活动。

FIA 道路安全，环保和机动性全球奖

为了纪念 FIA 成立一百周年，于 2004 年设立了 FIA 全球奖。每年先由 FIA 成员提名再由 FIA 学会最终评定奖项的获得者。

该奖项是为了表彰在机动车领域作出特别贡献的个人或机构（包括领先，信用，奉献）。自 2004 年以来，该奖的获得者：

J. Chirac 先生， 法国前总统，以表彰他为了提高法国道路安全所付出的巨大努力和在此方面的卓越领导能力。

P. Lunardi 先生，意大利基础设施和交通部长，以表彰他为了意大利道路安全做出的杰出贡献。

普利斯通（ Bridgestone ），以表彰它在促进道路安全方面的卓越贡献。虽然普利斯通（ Bridgestone ）主要从事轮胎行业，但是却和 FIA 基金会一起举办了旨在提高全球道路安全意识的活动 ——“ 开车前请三思 ” 。

博世是第二个获得 FIA 全球奖的公司。该奖项的获得者将于 2007 年 12 月 7 号举行的 FIA 颁奖活动的贵宾鸡尾酒会上正式公布。

FIA 学会

FIA 学会由以下人员组成：

FIA 的前任总裁

FIA 的现任总裁

六位由 FIA 委员会提名，由全体成员大会选举产生的任期四年的成员

目前 FIA 学会的成员有：

FIA 的前任主席 Jean-Marie Balestre 先生

FIA 的现任主席 Max Mosley 先生

FIA 基金会主席和意大利汽车俱乐部 ACI 的名誉主席 Rosario Alessi 先生

FIA 运动部总秘书长 Pierre De Coninck 先生

FIA 机动部总秘书长 Peter Doggwiler 先生

北美汽车工业协会主席 Robert Darbelnet 先生

ADAC 名誉主席 Otto Flimm 先生

FIA 运动部副总裁 Marco Piccinini 先生

发布日期：2007年12月