2008 年 5 月 27 日，斯图加特 — 博世集团和马勒集团各出资 50% 成立了一家合资公司，主要从事废气涡轮增压器的开发、生产和销售。欧洲反垄断机构已批准该合资公司的成立。 “ 博世—马勒涡轮增压系统有限公司 ” 将于 2008 年 6 月 2 日起正式营业。

新成立的公司总部设在斯图加特，负责开发、管理和销售活动。最初将会有约 100 名员工，由双方母公司各出一半。公司将于 2011 年在博世和马勒现有的两个生产基地澳大利亚的 St. Michael ob Bleiburg 和德国的 Blaichach/Immenstadt 开始批量生产 废气涡轮增压器 。将有多达 500 名员工从事高品质主要零部件的生产和废气涡轮增压器的 组装 。这些产品将应用于乘用车和轻型商用车的汽油或柴油发动机。

Martin Knopf 博士和 Andreas Prang 博士被任命为新公司的常务董事。 “ 我们通过多次与客户的交流意识到废气涡轮增压器具有很大的市场需求。我们相信，在其开发和生产方面，博世—马勒涡轮增压系统有限公司将成为全球汽车制造商的首选合作伙伴 ” ，负责生产、采购、质量管理的 Prang 如是 说。 “ 目前，废气涡轮增压器已经成功地初步应用于柴油发动机，将来还会在发动机小型化理念的指导下，结合汽油直喷技术，逐步应用于汽油发动机，从而实现在相同功率输出条件下用更小的发动机达到更高的效率， ” 负责开发、销售和财务的 Knopf 解释说。博世—马勒涡轮增压系统有限公司将废气涡轮增压器视作一项持续降低燃耗和二氧化碳排放量的关键技术。

博世和马勒都在汽车传动领域拥有稳固的地位。作为新废气涡轮增压器开发和生产合作伙伴，两个公司在系统和配件技术方面实现了完美的优势互补。

关于博世中国

博世集团于 1909 年在中国开设了第一家贸易办事处， 1926 年在上海创建首家汽车售后服务车间。时至今日，集团的所有业务部门均已落户中国：汽车技术、工业技术、消费品和建筑智能化技术。博世在中国目前经营着 30 多家公司，并在上海设有博世（中国）投资有限公司。 2007 年博世在华合并销售额达 18 亿欧元。截至 2007 年，对华投资总额约 10 亿欧元。 2008 至 2010 年，博世计划再投资 8.5 亿欧元。约 17,000 多名中国员工全心全意为中国的顾客提供最先进的技术以及最可靠的服务，以改善人们的生活质量。

关于博世集团

博世集团是世界领先的技术及服务供应商。在汽车技术、工业技术、消费品和建筑智能化技术领域，博世集团约 270,000 名员工在 2007 财政年度创造了超过 460 亿欧元的销售业绩。集团包括罗伯特－博世公司（ Robert Bosch GmbH ）及其遍布 50 个国家的 300 多家分公司和区域性公司。这一全球性的制造、销售和售后服务网络为其进一步发展奠定了基础。博世每年在研发方面的投入超过 36 亿欧元，仅在 2007 年就在世界范围内申请了约 3,300 项专利。公司是由罗伯特 · 博世 (1861-1942) 于 1886 年在斯图加特创立，当时名为 “ 精密机械和电气工程车间 ” 。

详细介绍请访问：www.bosch.com.cn