创新性电动车动力总成系统:博世电桥提供更强续航里程

 
 
 

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2017-09-04 | 中国 | 企业新闻

  • 新技术新突破:更高效、更经济的电动车动力总成系统
  • 系统实现一体化,缩短了汽车制造商的开发周期
  • 博世集团董事会成员Rolf Bulander博士指出:“从未来的商业潜力而言,博世电桥或将成为市场主流。”

德国,盖林根——众所周知,拥有更强劲的电池就能进一步提升电动车的续航里程。那一个全新的动力总成系统是否也能发挥类似的作用?博世最新推出的电桥(eAxle)已经做到了这一点,其独特之处在于将原本独立的三个动力总成部件,即电机、逆变器和传动部件整合为一个紧凑型单元,直接驱动车轴,这样一来,动力总成系统不仅变得更加高效,价格也更为经济。“借助于这款电桥,博世正在把一体化原则逐步应用于动力总成系统。”博世集团董事会成员、汽车与智能交通技术业务部门主席Rolf Bulander博士表示。因为创新性地实现动力总成系统的一体化,这款全新的动力总成系统也将为博世打开潜在的巨大市场。整套系统灵活度较高,电桥可安装于市场上的众多车型,如(插电式)混合动力和纯电动车,包括紧凑型车、SUV,甚至是轻型商用车上。

缩短整车制造商的开发周期

“从未来的商业潜力而言,,博世电桥或将成为市场主流。”Bulander博士表示。这项创新的电动车动力总成系统也让博世向实现2020年成为全球电动交通市场领导者的目标迈进了一大步。目前,全球已有超过50万辆混合动力和纯电动车配备了博世的汽车零部件。博世多年来在电机、车轴驱动和电力电子领域积累了丰富的研发和制造经验。这些丰富的经验都助力了此次新动力总成系统的问世。单凭这套电桥,博世就有望实现数十亿欧元的销售目标。“这就好比给电动车厂商,包括传统汽车制造商提供一套‘初创型’系统。博世电桥能够缩短整车厂宝贵的开发时间并显著加快电动车的投放速度。”Bulander博士补充道。博世能为每个汽车制造商提供定制化的动力总成解决方案,客户将无需耗时开发新的部件或系统。目前,这一全新的电桥样本已经经过客户测试,预计将于2019年开始量产。在中国市场,这项创新技术也得到客户认可,预计将在2020年开始量产。目前,博世已经针对这一系统在全球范围内采用了灵活且通用的制造理念。这一套制造理念能够确保每位客户都可以得到一套定制化解决方案,且可以快速集成到汽车制造商的生产流程中。

最大扭矩和功率分别可达6,000Nm(牛顿米)和300kW(千瓦)

博世电桥的独特卖点在于其广泛的适用性,即可以适用于多种车型。 “无需大量的规格说明,仅需要提供几项参数,博世就可以生产出定制化的电桥。”博世电动化交通业务部执行副总裁Mathias Pilin博士表示。客户只需要确定所需的性能、扭矩和安装空间,博世就能根据提供的参数对动力总成系统的其余部分进行技术优化。这样一来,一套完整的定制化动力总成系统就能直接对接到汽车制造商的流水线上。这样的开发装配优势也足以证明博世电桥的逻辑是动力总成工程发展的合理方向。

博世电桥的最小功率为50kW,最大功率可至300kW,可以满足像SUV这样的大型车辆的纯电力驱动;其扭矩范围在1,000至6,000Nm。如果系统是装配在混合动力和纯电动车上,前后轴驱动均可实现。而一个150kW的电动轴重量仅为90千克,远小于目前正在使用独立式动力总成配件的驱动系统总重量。与同类产品相比,博世电桥的显著之处在于其兼具极高的峰值性能和优秀的持续性能。换言之,这样的电动动力总成加速性能更好、高速状态的维持时间也更长。这一目标的实现,得益于博世不但重新设计了整个系统,同时也改进了电机和电力电子单元。

博世在中国生产和销售汽车零配件和售后市场产品、工业传动和控制技术、包装技术、电动工具、安防和通讯系统、热力技术以及家用电器。博世在1909年进入中国市场。博世2015年在中国经营着62家公司,合并销售额达到770亿人民币。截至2015年12月31日,公司在华员工人数达55,000名。

博世集团是世界领先的技术及服务供应商。根据初步数据,博世集团约390,000名员工(截至2016年12月31日)在 2016财政年度创造了约731亿欧元的销售业绩。博世业务划分为4个业务领域,涵盖汽车与智能交通技术、工业技术、消费品以及能源与建筑技术领域。作为全球领先的物联网企业,博世为智能家居、智慧城市、互联交通和互联工业提供创新的解决方案。博世运用其在传感器技术、软件和服务领域的专知,以及自身的云平台,为客户提供整合式跨领域的互联解决方案。通过其产品和服务,博世为人们提供创新有益的解决方案,从而提高他们的生活质量,打造互联生活。凭借其创新科技,博世在世界范围内践行“科技成就生活之美”的承诺。

集团包括罗伯特 • 博世有限公司及其遍布约 60个国家的 450家分公司和区域性公司。如果将其销售和服务伙伴计算在内,博世的业务几乎遍及全世界每一个国家。这一全球性的生产、工程和销售网络为其进一步发展奠定了基础。博世的长远健康发展建立在不断创新的基础上。博世的研发网络拥有59,000名研发人员,遍布全球120个国家和地区。

公司是由罗伯特•博世(1861-1942)于1886年在斯图加特创立,当时名为“精密机械和电气工程车间”。博世集团独特的所有权形式保证了其 财务独立和企业发展的自主性,使集团能够进行长期战略规划和前瞻性投资以确保其未来发展。慈善性质的罗伯特•博世基金会拥有罗伯特•博世有限公司92%的 股权,多数投票权由罗伯特•博世工业信托公司负责。该信托公司也行使企业所有权职能。其余股份则分属博世家族和罗伯特•博世有限公司。

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